Vilka bilar är säkrast?

Vilka bilar är säkrast? Att bilen är säker och trygg att färdas i är en viktig faktor när de flesta svenskar väljer bil. I bilen ska ofta hela familjen färdas, vilket kräver god krocksäkerhet och att alla system fungerar som tänkt. Skillnaden i säkerhet varierar stort mellan de minst säkra och de säkraste bilmodellerna. Sedan åttiotalet har också risken att avlida eller skadas allvarligt vid en trafikolycka minskat kraftigt.

Vilka bilar är säkrast? – De mest krocksäkra modellerna

I rapporten ”Hur säker är bilen” har Folksam gått igenom 184 000 trafikolyckor och analyserat vilka bilmodeller som är mest krocksäkra. Bland modellerna i topplistan går det att hitta flera modeller från Volvo. Även Mercedes-Benz och Toyota fick bra betyg. Forskningschefen Anders Kullgren menade att det behöver ställas höga krav för att kunna säga att en bilmodell är bland de säkraste. Autobroms är en faktor som minskar risken för att bilen ska köra på andra bilar. Här minskas risken med ungefär 40 procent. Det kommer också ett stort antal nya säkerhetssystem på marknaden för att undvika eller lindra krockar. Bilar fortsätter att bli mer och mer krocksäkra när trafikolyckor inträffar.

De bilar som i rapporten kunde sägas vara mest säkra har en 40 procent högre säkerhet än genomsnittet. Den säkraste bilen sades vara Volvo S80/V70. På andra plats kom Toyota RAV4 och därefter Mercedes E-class.

Viktigt att välja en säker bil

Risken att omkomma är tio gånger högre i de bilar som är minst säkra, i jämförelse med de säkraste. Nya bilar har en mycket högre säkerhetsstandard och orsakar därför färre dödsfall och mindre skador på förare och passagerare. En liten bil som just kommit ut på marknaden kan därför vara säkrare eller lika säker som en stor, gammal bil. Men det finns också en stor skillnad mellan olika modeller och märken. Det brukar ta flera år innan det går att bedöma säkerheten hos en bil baserat på verkliga olyckor.

Nya EU-regler med modern säkerhet i fokus

Sedan den 7 juli 2024 gäller General Safety Regulation 2 (GSR2) i EU, vilket innebär att alla nya bilmodeller måste vara utrustade med avancerade förarassistanssystem. Bland dessa ingår följande system.

• Automatiskt nödbromssystem (AEB) – varnar och bromsar vid risk för kollision

• Filhållningsassistans – håller bilen kvar i filen och ingriper om den avviker.

• Adaptiv farthållare/Intelligent Speed Assistance (ISA) – varnar eller justerar hastighet efter skyltar och road-data.

• Trötthetsvarnare och förarövervakning – Bilen påminner dig om att ta pauser och agerar vid avvikande beteende.

• Händelseregistrator (svart låda) – Likt en flygplan, så sparar den körtidsdata vid olyckor.

Dessa system är nu obligatoriska i nya EU-bilar och har visat sig minska olyckor betydligt till exempel minskar AEB-reducerade påkörningar bakifrån med cirka 38 %.

Toppmodeller med fem stjärnor i senaste tester

Euro NCAP har nyligen testat flera modeller och delat ut fem stjärnor till bland annat dessa bilar.

• Tesla Model 3 – 90 % vuxenskydd, 93 % barn, 87 % förarassistans

• Polestar 3 – 5 stjärnor med 90/93/83 % i vuxen-/barn-/assistanskategorier

• MG MGS5 EV, VW Tayron, Audi Q5 – alla med femstjärnig rating 2025 

I den amerikanska NCAP-listan finns toppmodeller från Volvo XC90, Tesla Model S, BMW i5, Audi Q8 e-tron, Toyota RAV4 med fem stjärnor.

En ny ”kung” på säkerhetstronen?

Bland de allra senaste 2025-testerna utmärker sig några modeller.

• Mercedes‑E‑klass har utsetts till ”safest car” i den senaste UK-listan.

• VW ID 7 och Skoda Superb hamnar högt i kategorin familjebilar, alla med AEB, ISA och filhållning.

• Volvo EX30 (kompakt el-SUV) hyllas för hög säkerhet och miljöprofil.