Vad räknas som lätt lastbil?

I Sverige definieras en lätt lastbil juridiskt som en lastbil med en totalvikt av högst 3,5 ton (dvs. 3 500 kg). Denna viktgräns är det som bestämmer och är viktig för både registrering, skatteklass, körkortsbehörighet och vilka regler som fordonet omfattas av i trafiken. Även om viktgränsen är väldigt tydlig, så finns flera aspekter som kan påverka om ett fordon i praktiken kvalificeras som lätt lastbil snarare än att bara titta på siffran i registreringsbeviset.

Tekniska och juridiska kriterier

Som redan konstaterat det första är att ett fordon ska klassas som lätt lastbil kräver att dess registrerade totalvikt inte överstiger 3,5 ton. Totalvikten betyder att fordonet är i driftklart skick, med förare, passagerare, bränsle och last. Om totalvikten överskrids, klassas fordonet som tung lastbil istället.

Lagen om vägtrafikdefinitioner fastställer begreppen för lastbilstyper och där anges uttryckligen att lastbilar med totalvikt upp till och med 3,5 ton hör till kategorin lätt lastbil.  Dessutom ställer regler för körkortsbehörighet krav utifrån denna viktgräns, du får nämligen med B-behörighet köra personbilar och lätta lastbilar med totalvikt högst 3 500 kg. Om fordonet överstiger den gränsen krävs C1 eller C beroende på viktklass.

Det är också viktigt att notera att fordonets registrering och typgodkännande styr ibland hur mycket man i praktiken får lasta utan att riskera att överstiga tillåten totalvikt. En version av en modell kan registreras som lätt lastbil medan en andra version (med extra utrustning eller förstärkt konstruktion) kan höjas till tung lastbil i registreringen. Kort sagt, har du till exempel kört en Mercedes-Benz sprinter en gång, betyder det inte att du får köra en annan sprinter för att den kan vara registrerad som en tyngre lastbil.

Praktiska konsekvenser och regler

Att ha en bil som klassas som lätt lastbil kan ha flera fördelar beroende på hur den används. De kräver som redan nämnt en ”enklare körkortsbehörighet”, de har även ofta lägre beskattning och så omfattas fordonet av de flesta hastighetsgränser och vägregler som gäller för personbilar. En tung lastbil däremot kan ha särskilda hastighetsbegränsningar, till exempel max 90 km/tim på motorväg, medan lätta lastbilar får följa de ordinarie hastighetsbegränsningarna.

Du kan läsa mer om högsta hastighet för tunga lastbilar här.

För yrkesmässig godstrafik finns nya krav även för lätta fordon i gränsintervall. Sedan den 21 maj 2022 krävs gemenskapstillstånd för lätta fordon med vikt mellan 2,5 och 3,5 ton som används i internationell trafik inom EU/EES. Dessutom kan regler om yrkestrafik-tillstånd påverka fordon under 3,5 ton när de används för kommersiell godstransport i Sveriges gränsöverskridande trafik. Vid last och gods gäller också krav på korrekt lastsäkring, lasten måste säkras framåt så att internt fall motvindskraft motsvarar minst 80 % av lastens vikt, samt halva vikten bakåt och åt sidorna, enligt Transportstyrelsens föreskrifter (TSFS 2017:25).

Så rent konkret vad är en lätt lastbil?

Så, vad räknas som lätt lastbil? Kort sagt, ett transport fordon med totalvikt högst 3,5 ton enligt svensk lagstiftning, vilket möjliggör körning med B-körkort och ger enklare villkor. Men viktgränsen är bara en liten del av hela sanningen, registreringsstatus, utrustning, version och användningsform påverkar hur mycket last och kapacitet bilen verkligen har utan att bryta mot reglerna. Genom att beakta både juridiska definitioner och praktiska begränsningar får du en mer korrekt bild när du jämför olika transportbilsmodeller.

Källor:

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/yrkestrafik/gods-och-buss/matt-och-vikt/Att-lasta-ratt/

https://www.transportstyrelsen.se/sv/vagtrafik/fordon/fordonsregler/regler-for-olika-fordonsslag/personbil-lastbil-och-buss/lastbil/